Зарядка для електромобілів TYPE 1 32A 7,4 кВт 220В гарантия 12 міс. Перехідник для домашньої розетки у комплекті. З регулюванням 3

Зарядка для електромобілів TYPE 1 32A 7,4 кВт 220В гарантия 12 міс.

Перехідник для домашньої розетки у комплекті. З регулюванням 32А 28А 24А 20А 16А, відтермінування початку заряда до дванадцяти годин.

Універсальний зарядний пристрій AUTONOMY для електромобілів з американським роз'ємом TYPE 1  32А, зі струмом споживання 32А для мереж з напругою 220В - це компактна переносна (мобільна) зарядна станція для електромобілів. Проста в установці та управлінні. Міцна, довговічна і безпечна в експлуатації. Струм споживання 32А, потужність зарядки до 7,4 кВт для мереж з напругою 220V, на три піни (контакти) з підключенням до промислової розетки 220 В.

ПЕРЕВАГИ універсальних (мобільних) стаціонарних зарядних станцій:

ШВИДКІСТЬ зарядки вища приблизно вдвічі за рахунок більшої потужності, що віддається, ніж під час заряджання через звичайну побутову розетку;

УНІВЕРСАЛЬНІСТЬ застосування за рахунок можливості регулювання під стан мережі (січення дротів, пакетних вимикачів, відсутність заземлення);

ЕКОНОМІЯ за рахунок різниці тарифів для населення і промисловості. Приблизно в п'ять разів. Домашній тариф - 2,64 грн/кВт, нічний - 1,32 грн./кВт, а промисловий (на громадських зарядних станціях) - від 15 грн/кВт;

БЕЗПЕКА висока за рахунок безлічі вбудованих систем аварійної компенсації та блокування;

КОМФОРТ. Ви можете заряджатися вдома, в гостях, офісі, місцях відпочинку. Скрізь, де є розетки 220 В, а є вони практично скрізь. При солідарному придбанні перехідника з побутової розетки 220В/ на промислову розетку CEE - Schuko, за акційною ціною. Водночас дуже важливо розуміти і пам'ятати, що під час використання 32х амперного зарядного пристрою через побутову розетку необхідне переналаштування на нижчий струм споживання 16 А.

Товар сертифікований. Зарядний пристрій промислового виробництва. Вигідно відрізняється надійністю від саморобних зарядних пристроїв. Підходить для всіх автомобілів, обладнаних портом TYPE 1. Зручно та компактно розміщується у багажнику вашого авто, гаражі, будинку. Для підключення на повну потужність в 7.4 кВт при 32 А необхідний переріз мідного дроту від 4,0 мм2, пакетний перемикач на 40 А, бажано підключення до 3-х фазної мережі, заземлення не обов'язкове. Якщо ваша мережа не відповідає зазначеним параметрам, рекомендуємо отримати консультацію та/або придбати перехідник CEE - Schuko на побутову розетку (важливим є попутне регулювання на менший струм споживання), або придбати зарядний пристрій меншої потужності.

Додаткова зручність: при блекауті - при відключенні електроенергії і подальшому включенні зарядка електромобіля продовжиться автоматично.

Контролювати заряд дає змогу дисплей з показаннями: мережевої напруги, струму заряджання, спожитої енергії, статусу заряду, потужності заряджання, відтермінування часу зарядки.

Вибір режимів заряджання здійснюється короткими натисканнями кнопок навігації.

Легке і безпечне використання зарядного пристрою забезпечують вбудовані функції:

- Захист автомобіля від блискавки та стрибків напруги

- Захист від короткого замикання

- Захист від витоку постійного струму через роз'єм

- Захист від низької/високої напруги

- Захист струму

- Захист від перегріву

- Клас волого - пилозахисту IP54/67/ IK10

Доставка: самовивіз зі складу Дніпра – безкоштовно, по Україні - за тарифами Нової Пошти.

Оплата: на розрахунковий рахунок, післяплата при отриманні, пром - оплата.

Гарантія: 12 місяців з дня отримання.

Базова інформація для користувачів-початківців.

 Максимальна потужність заряду залежить від параметрів мережі живлення, можливості зарядного пристрою і зарядного порту автомобіля.

При "просіданні" в мережі напруги, частоти струму - пропорційно знижується потужність зарядки. Також на максимальний заряд впливає наявність і якість заземлення.

Приклад 1: напруга на вході (без навантаження) 224 V, після підключення зарядного пристрою напруга падає до 189 V. За таких параметрів мережі 7,4 кВт-ний зарядний пристрій видає 5,9-6,1 кВт.

Приклад 2: трифазний зарядний пристрій може видавати 22 кВт, а трифазний бортовий порт автомобіля здатний приймати тільки 11 кВт. У цьому випадку ваш електромобіль споживатиме потужність не 22 кВт (відповідно до максимальних параметрів зарядного пристрою), а 11 кВт (відповідно до пропускної здатності порту автомобіля).

Універсальний зарядний пристрій AUTONOMY  TYPE 1 32A 7,4 кВт 220В працює з усіма  електромобілями виробленими для американського ринку, обладнаними портом TYPE 1 32A 7,4 кВт: Nissan Leaf, Chevrolet Bolt, Volt, Spark & EV, Tesla model S, Y, X, 3 (через адаптер); Ford&Focus, Fusion&EV, Citroen C-Zero, Mitsubishi Outlander PHEV, Kia Soul EV та іншими.

Є також варіанти зарядних пристроїв GBT,  TYPE 2, Tesla для зарядки зі струмом споживання не тільки 32А, а й 16А на 3,7 кВт від побутової електромережі та побутових розеток 220v; одно- і трифазних стаціонарних побутових зарядних станцій (воллбоксів) на 7,4 кВт, 11 кВт, 22 кВт.

Вдячні вам за увагу до продукції нового бренду AUTONOMY! Звертайтеся щодо придбання та просто за консультаціями!